은행과 공항 VIP 라운지가 슬라이딩 회전문을 선택하는 이유

● 2026-10-28 ● - ● 나에게 메시지를 남겨주세요

대부분의 사람들은 교통 및 보안 요구 사항이 실제로 필요한 것이 아니라 다른 건물에서 본 것을 기반으로 보행자 개찰구를 선택합니다. 공급업체가 전시해 두었기 때문에 사무실 로비에 스윙 게이트를 설치했습니다. 지하철 역은 피크 시간대 통근자들의 고속 보행자 흐름을 처리하기 때문에 플랩 게이트를 설치합니다. 건설 현장이나 야외 경계선은 사람들이 무인 위치로 올라가거나 뒤따라가는 것을 막기 때문에 전체 높이 개찰구로 끝납니다. 그 라인업의 공백은슬라이딩 개찰구, 그리고 많은 입구에는 스윙 게이트와 전체 높이 장벽 사이에 무언가가 필요하기 때문에 존재합니다. 그네보다 단단하고 플랩보다 편안하며 전체 높이 장치보다 보기에도 좋습니다.


기계적 차이를 가장 먼저 이해해야 합니다. 스윙 개찰구는 경첩의 문을 회전시키므로 문이 열리고 닫힐 때 호를 따라 움직입니다. 플랩 개찰구는 한 쌍의 아크릴 날개를 다시 캐비닛으로 접습니다. ZOJE의 슬라이딩 개찰구는 문이 차선 측면에 주차될 때까지 캐비닛과 평행하게 문을 직선 옆으로 움직입니다. 수평 움직임은 게이트의 작동 방식을 변경합니다. 볼 수 있는 흔들리는 호도 없고, 밀 수 있는 접이식 날개도 없으며, 문 자체가 닫혔을 때 통로의 전체 높이를 덮습니다.

sliding turnstile

폐쇄형 커버리지가 가장 큰 장점입니다. 스윙 게이트 도어는 일반적으로 약 1미터 높이의 패널이며, 의지가 있는 사람은 그 위로 올라가거나 그 아래로 몸을 숙일 수 있습니다. 플랩 게이트의 날개는 빠르게 접혀 속도가 빠르지만 날개 상단과 천장 사이에 틈이 남습니다. 유닛의 도어는 1050mm에 달하며, 차선 전체 폭을 가로질러 미끄러지기 때문에 게이트를 닫으면 통로가 물리적으로 차단됩니다. 옵션으로 제공되는 뒷문 센서 및 침입 경보와 함께 사용하면 닫힌 차선에서 누군가를 따라가려고 하는 두 번째 사람이 경고를 울리고 문을 닫아 둡니다.

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뒷문 방지 논리는 슬라이딩 개찰구가 은행, 정부 건물 및 공항 VIP 복도에서 그 자리를 차지하는 곳입니다. 모터가 멈춘 경우 스윙 게이트를 밀어서 열 수 있습니다. 왜냐하면 도어는 경첩에 있고 단호한 어깨가 이를 움직이기 때문입니다. 슬라이딩 도어는 유도된 선형 트랙에서 움직이며, 모터는 직접 미는 힘에 대해 도어를 고정합니다. 후진 방지 및 역방향 감지 기능은 누군가가 출구 차선을 통해 진입하려고 시도하는 경우에도 문을 닫습니다. 이는 추가 기능이 아닙니다.슬라이딩 개찰구; 이는 표준으로 제어 보드에 내장되어 있습니다.


문이 미끄러지기 때문에 속도에는 지장이 없습니다. 슬라이딩 개찰구는 0.2초 만에 잠금이 해제되며, ZOJE는 표준 스윙 게이트와 일치하는 차선당 분당 35~40명의 처리량을 평가합니다. 도어는 캐비닛 측면으로 짧은 거리를 이동하므로 전체 너비에서도 열림주기가 빠릅니다. 아침 출퇴근 시간에 운영되는 건물의 경우 분당 35명과 40명 사이의 차이는 정리되는 대기열과 로비로 백업되는 대기열의 차이입니다.

PB106 캐비닛은 길이 650mm, 너비 150mm, 높이 1050mm로 대부분의 스윙 게이트 캐비닛보다 슬림합니다. 도어 재질은 아크릴이 기본이며 강화유리는 옵션으로 제공됩니다. 표준 채널 너비는 600mm이며 휠체어 접근, 수하물 또는 수하물 취급 차선을 위해 1000mm까지 확장할 수 있습니다. ZOJE는 표준으로 304 스테인리스 스틸로 캐비닛을 제작하고 해안 또는 부식성 환경을 위해 316 스테인리스 스틸을 사용했으며 IP67 등급은 장치가 일반 실내 게이트가 지탱할 수 없는 실외 캐노피와 반노출 입구에서 작동한다는 것을 의미합니다.


모터 선택이 더 중요합니다.슬라이딩 개찰구스윙 게이트보다 도어가 선형으로 움직이고 트랙의 바인딩이 소음이나 정지 주기로 나타나기 때문입니다. PB106은 DC 브러시리스 모터를 표준으로 사용하며 고주파수 사이트를 위한 서보 모터 옵션을 사용합니다. 단일 캐비닛에 2개의 모터를 장착할 수 있으므로 제어 상자 수를 두 배로 늘리지 않고도 프로젝트에서 다중 레인 라인을 구축할 수 있습니다. MTBF 등급은 1,000만 주기이며, 이는 마케팅 수치가 아닌 ZOJE가 벤치 테스트 후 지정한 수치입니다.


슬라이딩 개찰구에서는 물리적 접촉 가장자리, 적외선 라이트 커튼, 기계적 드롭어웨이 구조 등 세 가지 방식으로 안전이 처리됩니다. 닫히는 동안 문이 누군가에 닿으면 적외선 빔이 먼저 장애물을 감지하고 물리적 가장자리가 이를 뒷받침하며, 두 센서가 모두 놓칠 경우 기계 구조를 통해 문이 멀어지도록 합니다. ZOJE는 비상 안전 장치를 연결하여 정전 시 배터리 백업을 통해 도어가 자동으로 열리도록 하여 화재 경보 또는 주전원 정전 시 출구를 깨끗하게 유지합니다.

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통합은 현대의 개찰구와 동일합니다. 그만큼슬라이딩 개찰구표준 외부 인터페이스를 통해 얼굴 인식 단말기, 지문 판독기, IC 및 ID 카드, RFID 태그, 바코드 스캐너 및 ESD 판독기를 수용합니다. RS485 또는 TCP/IP를 통해 통신하므로 독점 프로토콜 없이 기존 액세스 제어 네트워크에 연결됩니다. ZOJE는 각 캐비닛 상단에 LED 화살표를 장착하여 열린 경우 녹색, 닫힌 경우 빨간색을 표시하므로 차선에 별도의 표시가 필요하지 않습니다.


감옥 문처럼 보이기 때문에 전체 높이 개찰구를 이미 배제하고 보안 팀이 더 나은 테일게이팅 방지가 필요하기 때문에 스윙 게이트를 배제한 프로젝트의 경우 슬라이딩 개찰구가 적합한 부분입니다. 슬림하고 빠르며 닫힐 때 차선을 막고 장벽이라기보다는 프리미엄 출입구처럼 보입니다. ZOJE는 채널을 넓히거나, 강화 유리로 도어를 업그레이드하거나, 사용량이 많은 로비를 위해 서보 드라이브로 전환할 수 있는 옵션이 있는 PB106을 표준 모델로 공급합니다.


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